我和我的祖国——幸福都是奋斗出来的
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admin
2020-02-07 12:25

  “现在,汽车排气后处理净化器产品领域终于有了中国自己的民族品牌,我觉得‘产业报国’是员的光荣使命。我深深体会到个人的奋斗要和国家、民众的进步追求紧紧联系在一起。我相信,在产业领域同样可以践行忠诚为党的诺言。”说这话的是杭州一轩科技有限公司董事长、中国内燃机排放后处理专业委员会副主任委员黄黎敏博士。

  多年来,黄黎敏专注于车辆净化器产品研究,成功研制出拥有自主知识产权的柴油机颗粒过滤器、独立主动再生系统ART型柴油车排气后处理装置,使之成为机动车排放达到国IV、国V标准的关键加装部件。围绕相关自主核心技术,黄黎敏一手聚拢了二十余个国家发明专利。

  上世纪90年代初,国内汽车还广泛使用化油器式发动机,尚未进入电控燃油喷射发动机时代,那时黄黎敏就研发成功汽车节油净化器,成功申报国家火炬计划项目。1996年,中国科学院牵头组织专家团队飞赴欧盟,起草有关环境保护法规,开展为期半年的考察调研,黄黎敏是此行32人团队的成员。

  回国后,黄黎敏提交了有关汽车污染治理的针对性法规建议,为促成中国第一部《大气污染防治法》出台贡献智慧。在黄黎敏记忆里,为了节省开支,他利用峰谷电价格差,有三年时间颠倒作息,变成昼伏夜出。这一千多个日夜,他足足烧制了300多炉重结晶碳化硅坯料,才实现4纳米直径微粒拦截过滤技术能力,促成包括DPF微粒捕集器、低温升温器在内的一整套柴油机排气后处理装置成功诞生。

  黄黎敏的精彩发生在2008年奥运会期间,他在北京获得1.5亿元天使轮投资,成为余杭最早获得域外天使轮投资的典型案例。他还为杭州对口支援贵州黔东南贡献了最早的“杭企范本”。由他主导的ART型柴油车排气后处理装置、重结晶碳化硅柴油颗粒物过滤器两项技术入选国家科技部、环保部《大气污染防治先进技术汇编》。

  最近几年,黄黎敏加快产业跨区域布局,以余杭经济技术开发区为依托,建立了研发销售总部及封装基地。在锲而不舍的创业奋斗中,黄黎敏一次次书写自己的人生传奇。

  在记者面前,黄黎敏显露了浓烈的民族情怀和深厚的品牌抱负。他说,多年来,DPF微粒捕集器、汽车排气后处理装置的国际市场,一直被日本企业垄断,为了祖国的“蓝天保卫战”,为了“中国制造”的金色名片,必须打破这个局面。到目前,一轩科技(煌缔科技)产品已经有力占领东南亚、西欧、中东等市场。

  如今,黄黎敏是国内汽车排气后处理领域的权威专家,但在言谈处事上始终不改朴实和率线多年的创业历程中,他总结出一个宝贵收获:在企业投资上要像发明创造一样,具有严谨论证的科学精神。

  “搞发明研究也好,创办实体企业也好,关键要贴准时代需求的脉搏。机动车等移动源污染是我国大气污染的重要来源,移动源污染防治的重要性日益凸显。国家已对柴油货车污染治理提出了‘时间表’‘路线图’。”黄黎敏说,“杭州将提前实施汽车国VI排放标准,推广使用达到国VI排放标准的燃气车辆,同时已经实施柴油货车污染治理攻坚战专项行动。”

  今天,环保产业已经迎来了时代的黄金机遇。黄黎敏告诉记者,一轩科技已经和锡柴、潍柴、玉柴等主机厂家进行新机型开发合作,为国VI标准在全国的推广做积极准备。接下来,不仅是路上跑的这些汽车的治理,一些非道路机械的改造也将是该企业的市场重点。

  “创业不应止步,奋斗不应止步!我们将继续筑牢扎实的科技基础,加强科技研发和产品创新,实现专业化、规模化、国际化发展,努力打造彰显民族底色、本色的自主品牌。”黄黎敏说。